汽车轮毂上的黑色材料实际上是碳粉，制动器都会夹紧制动卡钳。经过很长时间，由于两者之间的摩擦不断，它会安定下来。只应在表面轻轻覆盖，但由于轮毂的清洗保养不频繁，在日常行车中轮毂受热，碳粉会慢慢聚集在轮毂表面。久而久之，炼焦越来越难，水根本洗不掉。每次刹车，由于惯性，汽车的重力都会向前移动，所以车的大部分重量都压在前轮上，所以刹车卡钳的负担就增加了，磨损自然比后轮轮毂的重量更严重。
铝合金轮毂的抗压强度相当高，普通家用轮毂的抗压能力在20吨以上。实际货车使用这种轮毂可以满足要求，但铝合金材料的脆性较差，即当压缩极限为20吨时，断裂前的弹性变形空间很小，只要超过标准基本断裂力矩。所以越野车往往不用铝合金轮毂，偶尔飞起来会很容易造成轮毂断裂，但同样，越野国产车出现这种情况的可能性非常小，这种材料的轮毂可以满足各种铺路和正常不铺路的道路通勤。
普通汽车轮毂的材料发展不是普通生铁，而是含碳量小于等于2.0％的钢；但生铁的比例高达2.0％～4.5％，因此在机械设计中，两种不同材料的强韧性存在较大差距。然而，即使是钢的强度也不高。例如，屈服强度高达1500MPa的热成型钢制成的车身A柱在碰撞中仍有可能弯曲。因此，钢汽车轮毂的压缩工作能力相对较弱，也就是说，比较简单，容易变形。
不少车主在停车时，不慎撞到路边或拐角处，划伤或导致车轮变形。刮伤不是大问题，如果汽车轮毂变形或直接脱落，则需要更换。车主应注意日常驾驶，避免因侥幸心理而刮伤轮毂。注意日常保养，定期检查和清理油污，不会有大问题。用清水清洗汽车轮毂，待轮毂冷却后再清洗。汽车行驶时，轮毂会与轮胎和刹车片摩擦产生热量。如果立即用水冲洗，轮毂的材质会发生变化，很容易导致外涂层变色，用肥皂和水把油擦干净。
汽车轮毂样式很多，容易被石头划伤或被有害物质损坏，导致轮毂容易生锈。很多车主开始注意保护轮毂，安全驾驶。配备铝合金轮毂的汽车，与普通轮胎相比，铝合金轮毂具有更好的缓冲和减震性能，大大提高了汽车在不平路面或高速行驶时的舒适性。轮毂拉伸过程是通过拉伸性能来降低轮胎的滚动阻力，从而降低油耗。铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，制动性能增强，轮胎和制动盘的使用寿命延长，有效保证了汽车的安全行驶。
汽车轮毂对改善外观起着重要作用，但在选择轮毂时，每一个细节都要一丝不苟。轮毂的参数会影响轮毂和车辆的使用。如果PCD值不正确，则可能无法正常安装。ET值不仅会影响安装和使用，还会影响将来的升级和修改。重新安装汽车轮毂时，应注意孔径的大小。如果这个尺寸比原来的尺寸小，就不能自然安装。但是，如果比原尺寸大，没有采取对比措施，会造成车辆行驶时同心度不同，造成车辆异响和抖动，严重时会直接影响车辆。
如果原来的17英寸汽车轮毂想换成更大的尺寸，比如18英寸轮毂，其相应的数值会更高。根据公式，新旧轮胎直径差应控制在3％左右，以保证行车安全。因此，可选轮胎将更宽，天然胎壁将更薄。如果你不介意油耗的增加，认为更大的尺寸更吸引人，那么在购买后驾驶时应该注意很多事情。因为汽车轮毂比较大，轮胎比较宽，胎壁也比较薄，所以如果不注意的话，鼓包或者爆胎的概率会比小轮毂高得多。
如果汽车轮毂弯曲、断裂或严重腐蚀，应及时更换。如果不更换损坏的轮毂，轮胎很可能从轮毂上打滑，甚至车子失控。但如果只是擦伤，问题不大。不要随意改变轮毂尺寸。如果随意更改，肯定会损坏车辆出厂的原始数据。盲目改装后，不仅车辆油耗会上升，而且动力和制动效果也会受到影响，所以要小心更换。找专业汽车配件店更换汽车轮毂，一般车主更换轮毂时，大多会将原来的轮毂变大、加宽，以充分利用宽胎的优势，增加舒适性和抓地力。
普通铝合金轮毂重量轻，提速快。铝合金轮毂的转动惯量比钢轮毂小得多。因此，铝合金轮毂的安装可以使汽车在加速、转弯和制动方面更加灵敏，轻量化的轮毂可以使汽车提速更快。除了在平坦路面上的优良表现，轻量化的轮毂还可以提高颠簸路面的舒适性。冷却效果更好。铝合金强度高，辐条窄，造型容易，它能留出更大的通风空间，容纳更大的制动卡钳和制动盘，能更有效地降低温度。
当车辆向前行驶时，它会压下一个硬而锋利的物体，这个物体高于汽车轮毂外缘与地面之间的距离，并且位于轮胎外缘。当轮胎压在物体上时，物体的尖角正好碰到轮胎外缘，刺穿了脆弱的轮胎外缘（这可以解释轮胎的径向断裂）。轮胎漏气后，立即失去缓冲能力。硬物直接撞击轮毂，导致靠近气门边缘的轮毂断裂（这可以解释轮毂边缘的缺陷）。然后，它会导致整个轮毂断裂。或者当轮毂遇到大凹坑时，会快速通过，超过轮毂的承载范围，导致断裂。
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