不少车主在停车时，不慎撞到路边或拐角处，划伤或导致车轮变形。刮伤不是大问题，如果汽车轮毂变形或直接脱落，则需要更换。车主应注意日常驾驶，避免因侥幸心理而刮伤轮毂。注意日常保养，定期检查和清理油污，不会有大问题。用清水清洗汽车轮毂，待轮毂冷却后再清洗。汽车行驶时，轮毂会与轮胎和刹车片摩擦产生热量。如果立即用水冲洗，轮毂的材质会发生变化，很容易导致外涂层变色，用肥皂和水把油擦干净。
汽车轮毂的保养就像汽车的保养一样，很多市面上常用的家用清洁剂和洗涤剂，由于碱性或酸性，对轮毂表面影响太大，会在轮毂表面产生化学反应，使其失去光泽，影响外观。因此，应小心使用。你可以选择一些中性肥皂水来洗。为了不损坏轮毂表面的保护层，不得在轮毂上使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆损坏时，如行驶过程中硬物划伤，应尽快到专业维修站对合金轮毂进行修理和重新喷漆。
汽车轮毂按材质主要分为钢轮毂和轻合金轮毂，轻合金轮毂主要由铝合金和镁合金制成。在当今的汽车市场上，钢制轮毂并不多见，大部分车型都采用铝合金轮毂，即轻合金轮毂。用于制造铝轮毂的铝合金材料有A356、6061等，其中A356广泛用作铸铝轮毂。A356铝合金具有比重小、耐蚀性好的特点。它主要由铝、硅、镁、铁、锰、锌、铜、钛等金属元素组成，铝约占92％，是一种成熟的铝合金材料。
钢的密度明显高于铝合金建筑材料，这也是我国汽车底盘轻量化一直采用铝合金的原因；汽车轮毂属于“非簧载部分”。如果簧下质量成本过大，势影响工作性能、操纵性能和实际油耗。就像汽车轮毂一样，轮毂的重量损失是由发动机控制的扭矩输出直接造成的；因为通过半轴传输到车轮的动力系统需要能够克服的优先件事是车轮的质量（运行期间的重量/阻力），所以汽车轮毂上的动力需要同步并可以降低。
车主在日常行驶中应注意路面上的低矮障碍物，停车时应避免离路基太近。这样很容易割断汽车轮毂，影响外观，而且防锈涂层也会被刮掉，影响防水性和耐腐蚀性，使轮毂变形，影响行车。检查伤疤。如果没有损坏轮毂内侧，用油漆稀释剂擦拭伤疤周围，去除污垢。清洗时，为防止无关部位沾上油漆，可在伤疤周围粘贴胶带。用刷头在汽车轮毂损坏部位涂面漆。干燥后，它会略微收缩。
车主在日常行驶中应注意路面上的低矮障碍物，停车时应避免离路基太近。这样很容易割断汽车轮毂，影响外观，而且防锈涂层也会被刮掉，影响防水性和耐腐蚀性，使轮毂变形，影响行车。检查伤疤。如果没有损坏轮毂内侧，用油漆稀释剂擦拭伤疤周围，去除污垢。清洗时，为防止无关部位沾上油漆，可在伤疤周围粘贴胶带。用刷头在汽车轮毂损坏部位涂面漆。干燥后，它会略微收缩。
钢的密度明显高于铝合金建筑材料，这也是我国汽车底盘轻量化一直采用铝合金的原因；汽车轮毂属于“非簧载部分”。如果簧下质量成本过大，势影响工作性能、操纵性能和实际油耗。就像汽车轮毂一样，轮毂的重量损失是由发动机控制的扭矩输出直接造成的；因为通过半轴传输到车轮的动力系统需要能够克服的优先件事是车轮的质量（运行期间的重量/阻力），所以汽车轮毂上的动力需要同步并可以降低。
钢的密度明显高于铝合金建筑材料，这也是我国汽车底盘轻量化一直采用铝合金的原因；汽车轮毂属于“非簧载部分”。如果簧下质量成本过大，势影响工作性能、操纵性能和实际油耗。就像汽车轮毂一样，轮毂的重量损失是由发动机控制的扭矩输出直接造成的；因为通过半轴传输到车轮的动力系统需要能够克服的优先件事是车轮的质量（运行期间的重量/阻力），所以汽车轮毂上的动力需要同步并可以降低。
铝合金轮毂重量轻（与同规格的铝或钢轮毂相差约2kg），制造精度高，高速旋转时变形小，抗惯性。这样有利于提高车辆的直线行驶性能，降低轮胎滚动阻力，从而降低油耗，减轻车辆重量和重量；散热良好，能及时释放刹车的热量，避免刹车散热下降，影响行车安全。铝合金比较脆，容易出现小裂纹，不易被发现，强度不如钢，铸造时可能出现砂眼，无内胎轮胎容易跑气，价格相对较高。
铝合金轮毂重量轻（与同规格的铝或钢轮毂相差约2kg），制造精度高，高速旋转时变形小，抗惯性。这样有利于提高车辆的直线行驶性能，降低轮胎滚动阻力，从而降低油耗，减轻车辆重量和重量；散热良好，能及时释放刹车的热量，避免刹车散热下降，影响行车安全。铝合金比较脆，容易出现小裂纹，不易被发现，强度不如钢，铸造时可能出现砂眼，无内胎轮胎容易跑气，价格相对较高。
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