• 铝合金轮毂生产加工要把控的技术

  时间：2020-11-06浏览量：13188

  铝合金轮毂的成品经氧化处理后，本发明采用了一种特殊的铸造棒材，经过锻造和热处理后，抗拉强度为570MPa，屈服强度为540MPa，伸长率为15%，与同规格车轮相比，重量可降低到17.2kg，大大减轻了重量本产品通过产品氧化处理，有效解决了铝合金轮毂易氧化的问题，能够满足现有货车轮毂的要求。

  

• 汽车轮毂的生产要求有哪些

  时间：2020-11-04浏览量：13188

  汽车加工的一个非常重要的步骤就是更换轮毂，由于成本的原因，原来汽车轮毂的外观大多很普通，无法展现年轻人的个性，因此，随着人们对产品的要求越来越高，全尺寸铝合金轮毂正逐渐在市场上崭露头角。

  

• 汽车轮毂的实用安全性要有保证

  时间：2020-10-31浏览量：13691

  汽车轮毂包括轮毂螺栓固定座、排水螺旋叶片和轮辋，轮毂螺栓固定座和轮缘的结构点上设有排水螺旋叶片，将空气排向轮毂外侧，但排水螺旋叶片在车轮转动时可带动气流，气流形成风，但引导螺旋叶片引导气流从车内流向车外。

  

• 铝合金轮毂被大家所认可的原因

  时间：2020-10-29浏览量：13610

  铝合金轮毂的传统制造方法有铸造成型和旋压成型，其中，铸造成型可分为重力铸造和低压铸造，根据制造工艺的不同，轮毂按结构可分为单件(一件)、两件式和三件式。单件式是将整个铝锭放在锻模上进行一次挤压成型(这里一次是指整体，不是指次数)，辐条和轮辋的基本形状一起成形，轮毂成为一个整体。

  

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