轮毂知识    

 轮毂按材质分类:钢轮毂,铝合金轮毂

   与钢轮相比,铝合金轮毂有以下几大优点:

1、更节能 铝合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。

2、更安全 铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效保障了汽车的安全行驶。

3、更舒适 装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性大大提高。

   由于其诸多优点,铝合金轮毂已逐步取代钢轮毂,目前为止,铝合金轮毂在轿车上的应用比例已经到达70%以上。

轮毂结构简图:







 

轮毂术语

1. 轮毂尺寸:以18x8.0为例,18是指轮毂的直径为18英寸,轮辋的宽度为8.0英寸。这里的直径和宽度都是指装轮胎位置的直径和宽度;

2.PCD值:即轮毂螺栓孔中心所形成的圆的直径,以5x120为例,5是指螺栓孔的数量是5个,120是指螺栓孔中心所在圆的直径为120毫米。

3.中心孔:Center Bore(简称CB)用以确保轮毂能安装到车轴上,以CB73.1为例,是指轮毂中心孔的直径为73.1毫米。如中心孔比车轴直径小,则轮毂无法安装到汽车上,若中心孔比车轴直径大,可以通过配轴套环来解决。

4.几何中心线:以轮辋为中心的中心线,是轮毂中最重要的参考数据。包括计算Offset值、与X距等,都必须参考这项数值。

5.Offset 偏距ET:轮毂安装面与几何中心线之间的距离。以ET40为例,是指轮毂安装面到几何中心线的距离为40毫米。若轮毂安装面位于几何中心线的外侧,则为正偏距,否则为负偏距。ET可以理解为轮毂相对于汽车的内外位置。ET值越小,则轮毂按照在车上就越往外凸。ET太大,会使轮胎擦到汽车车体,或者轮辐碰到刹车,ET值太小,会使轮毂突出在轮眉外面,或者轮胎擦到外侧轮眉;

6.X距:轮毂内跌面与几何中心线的最大距离。是判定轮毂碟面与卡钳是否会相互摩擦或触碰的一个依据。

7.轮毂表面工艺主要有3种:

涂装。也就是烤漆。根据油漆的不同以及涂装工艺的不同,可分为银色,黑色,亚光黑,枪灰色,高亮银,高亮黑等。也是三者中价格最低的。

涂装车面/车边。即涂装后对轮毂碟面或者轮缘部分进行加工然后,再在其表面喷上起保护作用的透明漆。价格略高于涂装。

电镀分为水电镀和真空电镀两种。真空电镀色彩更多样,更好看,但保质时间一般在一年左右。水电镀只有单一的镜面色,但保质时间能达到三年。

如何判断轮毂的质量

轮毂的质量主要表现在以下三个方面:

1、安全性

安全性主要是指轮毂的机械性能的达标。测试轮毂的安全性能,最常见也是最重要的,就是三大性能试验:冲击试验,弯曲疲劳试验和径向疲劳试验。

冲击试验:现在常用的是13度冲击试验,模拟汽车轮毂侧面13度撞击硬物的结果。撞击的力量是根据轮毂的载荷和装车参数来确定的;

弯曲疲劳试验:模拟汽车在长时间满载连续转弯的情况下轮毂的抗疲劳能力;

径向疲劳试验:模拟汽车在长时间连续驾驶的情况下,轮毂的抗疲劳能力;

试验的标准,主要有德国的TUV,日本的VIA/JWL、美国的SAE等。其中德国的TUV标准最高,原因是德国的大部分高速公路是不限速的。轮毂要进入德国市场,每个产品都需要经过RUV测试并取得KBA号码后才能进行销售。由于欧洲80%以上的原装轮毂都是德国轮毂工厂生产的,因此中国出口到德国的轮毂很少,由于TUV标准高,因此国内售后市场上真正再按TUV标准生产的轮毂微乎其微。大部分轮毂工厂都是按日本VIA/JWL和美国SAE标准进行测试的。

2、加工精度

轮毂的加工精度主要由车床和加工中心来完成的。主要指标有:

1、轮毂的位置度精度。主要是指PCD即螺栓孔的精度。位置度超差大,车辆行驶会抖动,加速车辆磨损;

2、轮毂的径跳,即轮毂的真圆度。径跳差大,车辆行驶会抖动,加速车辆磨损;

3、轮毂的动平衡。动平衡差在一定范围内可以通过贴动平衡块来调整,若超差太大,则无法通过贴动平衡块来调整,汽车高速行驶会产生抖动,加速车辆磨损;

3、表面工艺

轮毂的表面质量由美观程度和抗腐蚀能力决定;

表面质量好的轮毂,表面油漆层厚、硬、均应、有韧性,并且通过专业的附着力测试和抗腐蚀测试,如百格试验,盐雾试验,卡氏试验等;

车亮面的产品还要去表面刀纹细腻、连续、亮度好。

铝合金轮毂的养护方法:

铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂,并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里,向大家介绍铝合金轮毂的养护方法:

1、当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗。否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。

2、当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。在此,向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方:即选用药用“活络油”涂擦,可获得意想不到的效果,不妨一试。

3、车辆所在地方若潮湿时,轮毂应勤清洗,以免盐分对铝表面的腐蚀。

4、必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永保。