有的车主在开车的时候，车速比较快的情况下，会发现方向盘发生抖动，这个时候很可能就是因为汽车轮毂出现轻微变形，需要及时将这个问题解决，那到底怎么处理呢，是否需要更换呢?
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汽车轮毂包括铝辐条和轮缘钢、铝辐条沿辐条周边空腔带弧、带定位铁的电弧室、由电弧产生的铁嵌入空腔、钢焊接在预埋铁上、预埋铁由低压模具空腔预埋电弧、预埋铁为U型、截面为L型、带电弧室的电弧。
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不要盲目加大轮毂，有的人为了提高汽车的性能而加大轮毂，在轮胎直径相同的情况下，大轮毂应配合宽胎，汽车的横向摆动小，稳定性得到了提高，但轮胎越平整，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性会做出更大的牺牲，今天小编将去介绍挑选铝合金轮毂时要考虑的因素。
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铝合金轮毂的传统制造方法有铸造成型和旋压成型，其中铸造成型可分为重力铸造和低压铸造，根据制造工艺的不同，轮毂按结构可分为单(一)、两件和三件，在单件中，将整个铝锭放置在锻模上进行一次挤压(一次表示整个，而不是多次)，轮辐和轮辋的基本形状一起形成，轮毂成为一个单元。
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世界汽车工业正朝着轻量化、高速化、安全性、节能性、舒适性和轻环境污染的方向发展，汽车铝合金零部件的消费量日益增加，接下来小编将带大家去了解铝合金轮毂的锻造成形方法。
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轮毂用于支撑汽车轮胎，支撑在轮胎内部，与汽车车轴固定连接，即通过安装轮毂端板的螺栓与汽车车轴或车身固定连接，今天小编将去介绍铝合金轮毂的强度表现要满足使用要求。
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汽车轮毂包括用于连接车轴的车轮和用于安装轮胎的车轮环，车轮的中心设有中心孔，中心孔的外侧沿圆周方向以相等间隔设置多个螺栓孔，轮缘由外到内依次设置有外轮辋、胎圈和内轮辋。
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安全可靠的汽车轮毂保护圈包括轮毂保护圈本的开环结构，内圈体固定套位于外圈体的内表面，内圈为弧形结构，外圈上边缘的位置和定位，定位时分别固定在外圈体的两侧。
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